Frankfurter Flughafen passt Flugrouten an – Lärmpausen ab 2024 geplant
Käte Kitzmann
Frankfurter Flughafen passt Flugrouten an – Lärmpausen ab 2024 geplant
Ein überarbeiteter Betriebsplan für den Frankfurter Flughafen wurde vom Hessischen Ministerium für Wirtschaft, Energie, Verkehr und Wohnen geprüft. Das neue Konzept zielt darauf ab, Flugverfahren anzupassen, ohne die Lärmbelastung ausufern zu lassen. Es umfasst Maßnahmen zur Umverteilung der Lärmemissionen sowie die Einführung ruhigerer Phasen für die Anwohner in der Umgebung.
Der aktualisierte Plan konzentriert sich auf die bestehenden Flugrouten, wobei die meisten Starts weiterhin die Westbahn nutzen werden. Bis 2033 rechnet der Flughafen mit etwa 560.000 Flugbewegungen innerhalb dieses Rahmens. Eine zentrale Neuerung ist die Einführung einer morgendlichen Lärmpause: Abflugrouten in nordwestlicher Richtung bleiben vor 6 Uhr ungenutzt.
Laut Bewertung des Landes bleiben die Gesamtlärmwerte innerhalb der aktuellen Planungsgrenzen. Städte wie Wiesbaden und Mainz müssen demnach nicht mit einer spürbaren Zunahme des Lärms rechnen. Allerdings wird es in einigen Gebieten Verschiebungen geben: In Nauheim und Rüsselsheim sollte die Belästigung zurückgehen, während Flörsheim und Eddersheim mit einer höheren Lärmbelastung konfrontiert sein werden.
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Um Bedenken zu begegnen, wurde ein freiwilliges Lärmschutzpaket vereinbart. Dieses umfasst den Ausbau von Schallschutzmaßnahmen an Gebäuden sowie zusätzliche Fördermittel für besonders betroffene Zonen. Die nordwestlichen Abflugrouten und die südliche Anflugroute werden je nach Verkehrsaufkommen abwechselnd genutzt, um die Lärmverteilung auszugleichen.
Ziel ist es, eine gerechtere Verteilung der Lärmbelastung zu erreichen und in Stoßzeiten gezielt Entlastung zu schaffen. Die Behörden betonen, dass die Änderungen die Lebensqualität der Anwohner in Flughafennähe verbessern sollen.
Das neue Betriebskonzept hält die bestehenden Lärmgrenzen ein und führt gleichzeitig Maßnahmen ein, um Störungen zu verringern. Morgendliche Flugbeschränkungen und wechselnde Routen sollen zu einer gleichmäßigeren Lärmverteilung beitragen. Betroffene Gemeinden profitieren zudem von zusätzlichem Schallschutz und finanzieller Unterstützung im Rahmen des vereinbarten Pakets.
