Italo attackiert Deutsche Bahn: "Monopol im Fernverkehr blockiert Wettbewerb"
Franziska Mentzel
Italo attackiert Deutsche Bahn: "Monopol im Fernverkehr blockiert Wettbewerb"
Ein neuer Streit zwischen Italo und der Deutschen Bahn über den Zugang zum deutschen Schienennetz ist entbrannt. Der italienische Bahnbetreiber hat angekündigt, bis 2028 seine Dienste in Deutschland aufnehmen zu wollen. Doch die Spannungen nehmen zu, da Italo die Bedingungen für neue Wettbewerber als ungerecht bezeichnet.
Italo-Chef Gianbattista La Rocca wirft der Deutschen Bahn vor, ein Monopol im Fernverkehr aufrechtzuerhalten. Die aktuellen Nutzungsregeln für das Schienennetz erschwerten es neuen Unternehmen, in den Markt einzutreten, so seine Kritik.
Das italienische Unternehmen plant, innerhalb der nächsten vier Jahre in Deutschland zu starten. Doch bereits jetzt gibt es Streit über Trassengebühren und Fahrplanrechte, die für Reibungen sorgen. La Rocas Vorwürfe unterstreichen die Bedenken hinsichtlich des Wettbewerbs im Bahnsektor.
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Der Markteintritt von Italo könnte den deutschen Fernverkehr verändern. Zunächst muss das Unternehmen jedoch seinen Konflikt mit der Deutschen Bahn um den Netzzugang lösen. Ohne eine Einigung drohen Verzögerungen für den geplanten Start im Jahr 2028.
