23 April 2026, 02:26

Ölkrise in Schwedt: Kasachische Lieferstopps gefährden PCK-Raffinerie und Spritpreise steigen

Diagramm, das die Benzinpreise in den Vereinigten Staaten zeigt, mit zwei Linien, die den Preistrend darstellen, einer abnehmenden (blau) und einer zunehmenden (grün), auf einem weißen Hintergrund.

Ölkrise in Schwedt: Kasachische Lieferstopps gefährden PCK-Raffinerie und Spritpreise steigen

Unterbrechung kasachischer Öllieferungen bedroht Produktion in der PCK-Raffinerie Schwedt

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Die Einstellung der kasachischen Ölversorgung gefährdet die Produktion in der PCK-Raffinerie in Schwedt. Die Störung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem der Brandenburger Landtag am kommenden Donnerstag über die steigenden Spritpreise und deren wirtschaftliche Folgen debattieren will. Unterdessen hat die Landesregierung vorübergehende Steuersenkungen angekündigt, um Autofahrer zu entlasten.

Die Druschba-Pipeline, über die kasachisches Öl nach Europa transportiert wird, hat ihre Lieferungen eingestellt. Durch diesen Ausfall könnte die Kapazität der Raffinerie in Schwedt nach Angaben von Danny Ruthenburg, dem Vorsitzenden des Betriebsrats von PCK, auf 65 Prozent sinken. Ohne kasachisches Rohöl steht das Werk vor erheblichen betrieblichen Herausforderungen.

Bundeswirtschaftsministerin Katherina Reiche (CDU) zeigt sich zuversichtlich, dass die Produktion aufrechterhalten werden kann. Das Ministerium prüft jedoch bereits alternative Versorgungswege über die Häfen von Danzig und Rostock.

Die Krise folgt auf starke Preissprünge bei Öl und Gas, die durch die Konflikte im Nahen Osten ausgelöst wurden. Die brandenburgische rot-rote Koalition hat als Reaktion die Steuern auf Diesel und Benzin um etwa 17 Cent pro Liter (brutto) gesenkt. Im Mittelpunkt der Landtagsdebatte am Donnerstag stehen die Ursachen der hohen Energiepreise und mögliche Lösungsansätze.

Die Zukunft der Raffinerie hängt davon ab, ob neue Ölquellen erschlossen oder die Pipeline-Lieferungen wiederaufgenommen werden können. Während die Steuersenkungen kurzfristig Entlastung für Autofahrer bringen, ist eine langfristige Stabilität nur durch die Lösung der Versorgungsprobleme möglich. Die Debatte im Brandenburger Landtag wird auch die weiteren wirtschaftlichen Risiken durch anhaltend hohe Spritpreise bewerten.

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