Wasserstoff-Lkw stehen vor dem Durchbruch – die Highlights der hy-fcell 2025

Alida Zänker
Alida Zänker
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Ein detailliertes Modell des neuen Wasserstoff-Brennstoffzellensystems von Sainsbury's auf einer weißen Oberfläche, das einen Kraftstofftank, einen Kraftstofffilter, eine Kraftstoffeinspritzung und eine Energiequelle umfasst und ihre Verbindungen demonstriert.Alida Zänker

Wasserstoff-Lkw stehen vor dem Durchbruch – die Highlights der hy-fcell 2025

Die hy-fcell 2025 fand am 7. und 8. Oktober in Stuttgart statt. Über 2.000 Branchenführer, Forscher und politische Entscheidungsträger trafen sich auf der Konferenz und Fachmesse hy-fcell 2025 in Stuttgart, um die neuesten Entwicklungen in der Wasserstoff- und Brennstoffzellentechnologie zu diskutieren. Das Programm umfasste neben einer Ausstellung mit mehr als 120 Innovatoren auch Preisverleihungen und technische Exkursionen zu Schlüsselstandorten wie Zeltwanger, Globe Fuel Cell Systems und dem Zentrum für Sonnenenergie- und Wasserstoff-Forschung Baden-Württemberg (ZSW). Ein Schwerpunkt der Konferenz lag auf der Entwicklung von wasserstoffbetriebenen Lkw. Große Hersteller wie Daimler Truck und Hyundai stehen kurz vor der Serienreife: Daimler Truck wird 2025 den GenH2 Truck auf den Markt bringen und beginnt bereits Kundentests mit Unternehmen wie Amazon. Hyundais Xcient Fuel Cell ist mit über 100 ausgelieferten Einheiten bis 2025 bereits in Europa im Einsatz. IVECO und Nikola präsentierten 2024 einen wasserstoff-elektrischen Sattelschlepper für Schweizer Pilotprojekte. Auch Toyota kündigte einen Prototypen eines schweren Brennstoffzellen-Lkw an, der 2026 erscheinen und durch EU-geförderte Initiativen wie H2Haul unterstützt wird. Die hy-fcell Awards ehrten herausragende Leistungen in den Kategorien Forschung & Entwicklung, Produkte & Märkte sowie Start-ups. Die Veranstalter bestätigten zudem den nächsten Termin: Vom 3. bis 4. März 2027 findet die hy-fcell erstmals parallel zu den Messen Eltefa (Elektrotechnik) und Volta-X (Energiewende) statt. Die diesjährige Ausgabe der hy-fcell brachte zentrale Akteure zusammen, um den Stand der Wasserstofftechnologie zu bewerten. Mit Brennstoffzellen-Lkw, die kurz vor der Serienproduktion stehen, und der Debatte um die Kosten für grünen Wasserstoff unterstrich die Veranstaltung den Aufschwung der Branche. Die nächste Auflage 2027 wird noch größer – mit der Kombination aus drei Fachmessen.

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